"1000 - 10,000" معیاری پارٹ نمبرنگ رولز کا حوالہ نہیں دیتا، بلکہ گھریلو آٹوموٹو پارٹس نمبرنگ سسٹم کی ممکنہ غلط فہمی یا غلط تشریح ہے۔
"آٹو موٹیو پروڈکٹ پارٹس نمبرنگ رولز" (GB/T 32007-2015) کے مطابق، آٹوموٹیو پارٹس کی نمبرنگ متعدد فیلڈز پر مشتمل ہوتی ہے، بشمول انٹرپرائز کوڈ، گروپ نمبر، سب گروپ نمبر، پارٹ نمبر، ساختی تفریق نمبر، اور تاریخ کا کوڈ تبدیل کرنا۔ درج ذیل معلومات فراہم کی جاتی ہیں:
گروپ نمبر دو- ہندسوں کا نمبر ہے، جو فنکشنل سسٹم کی درجہ بندی کو ظاہر کرتا ہے، مثال کے طور پر:
10: انجن سسٹم
11: سپلائی سسٹم
13: کولنگ سسٹم
35: بریک
81–86: ایئر کنڈیشنگ، کارگو باکس، ٹپنگ میکانزم، وغیرہ۔
"اندرونی پلاسٹک کے پرزے" کو عام طور پر باڈی سسٹم کے تحت درجہ بندی کیا جاتا ہے، جس میں گروپ نمبر 51–57 (پینل، چھت، سائیڈ پینلز، ریئر پینلز، وغیرہ) یا 60–75 (سیٹیں، پارٹیشنز، وغیرہ) ہوتے ہیں، اور اس میں "1000–10,000" جیسی رینج شامل نہیں ہوتی ہے۔
"1000–10,000" کہلانے والے-کے درج ذیل میں سے ایک ہونے کا زیادہ امکان ہے:
قیمت کی حد کا غلط لیبل لگانا: ظاہر کرتا ہے کہ کسی خاص قسم کے اندرونی پلاسٹک کے حصے کی مارکیٹ قیمت 1000 سے 10,000 یوآن کے درمیان ہے۔
جزوی مقدار کی وضاحت: اشارہ کرتا ہے کہ ایک مخصوص ماڈل پلاسٹک کے پرزوں کا استعمال کرتا ہے جن کی تعداد 1000 سے 10000 تک ہوتی ہے، لیکن یہ معیاری کوڈنگ کی لمبائی کے مطابق نہیں ہے (گروپ نمبر 4 ہندسوں کا ہے، حصہ نمبر 3 ہندسوں کا ہے)۔ غیر-معیاری نمبر کاری کے طریقے: قومی معیارات کی پیروی نہ کرنے والی انفرادی کمپنیوں کے ذریعہ حسب ضرورت مواد کی نمبر کاری کے نظام۔
