• فیول فلر ڈور ہاؤسنگ
    درخواست: باڈی-سائیڈ فیول فلر ایریا. عام مواد: ترمیم شدہ PP، PP + 10% گلاس فائبر (GF10)، TPV. عمل: سنگل انجیکشن مولڈنگ یا دو-شاٹ اوور-مولڈنگ. ساخت کی خصوصیات: ایندھن کے دروازے، ریٹینر اسٹاپس، اور لیچ
  • فیول فلر ڈور کا قبضہ
    درخواست: ایندھن کے دروازے اور فیول فلر بیس کے درمیان کنکشن. عام مواد: PA66 20-50% گلاس فائبر کے ساتھ (GF20-GF50). عمل: سنگل انجیکشن مولڈنگ یا TPV ٹو-شاٹ اوور-مولڈنگ. فکسنگ کا طریقہ: ہیج پن، اسپرنگ
  • ایندھن کے ٹینک بیرونی کور قبضہ
    درخواست: ایندھن کے دروازے اور قبضہ/بیس اسمبلی کے درمیان قبضہ پن. عام مواد: گلاس فائبر کے ساتھ POM یا PA66. عام سائز: Φ2.5 – Φ8.0 ملی میٹر. ساخت کی خصوصیات: گول یا D-شکل کا پن سٹاپ اور مخالف- ہٹانے کی
  • چارج پورٹ کور بیس
    درخواست: ای وی چارجنگ پورٹ ایریا، چارج کور اور گاڑی کی باڈی شیٹ میٹل کے درمیان انٹرفیس. عام مواد: ترمیم شدہ PP، PP + 10% گلاس فائبر (GF10)، TPV. عمل: سنگل انجیکشن مولڈنگ یا دو-شاٹ اوور-مولڈنگ. ساخت
  • چارجنگ انلیٹ ڈور کا قبضہ
    درخواست: ای وی چارجنگ پورٹ کور اور بیس کے درمیان قبضہ کنکشن. عام مواد: PA66 20-50% گلاس فائبر کے ساتھ (GF20-GF50). عمل: سنگل انجیکشن مولڈنگ یا TPV ٹو-شاٹ اوور-مولڈنگ. فکسنگ کا طریقہ: ہیج پن، اسپرنگ

ہم چین میں سب سے زیادہ تجربہ کار فیول فلر کیپ مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہیں، جو عالمی گاہکوں کو اعلیٰ معیار کی اپنی مرضی کے مطابق خدمات فراہم کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ ہم یہاں ہماری فیکٹری سے اسٹاک میں ہول سیل پائیدار ایندھن فلر کیپ میں آپ کا پرتپاک استقبال کرتے ہیں۔

انکوائری بھیجنے